• head_banner_01
  • head_banner_02

ТРАНСМІСІЯ АКСЕСУАР ДЛЯ АВТОМАТИЧНОЇ ТРАНСМІСІЇ (1) для CHERY EASTAR B11

Короткий опис:

B11-1503013 ШАЙБА
B11-1503011 БОЛТ – ПОЛИЙ
B11-1503040 Зворотний масляний шланг в зборі
B11-1503020 ТРУБА В СБОРЕ – ВХОДНИЙ
B11-1503015 ЗАЖИМ
B11-1503060 ШЛАНГ – ВЕНТИЛЯЦІЯ
B11-1503063 Затискач для труб
Q1840612 БОЛТ
B11-1503061 ЗАЖИМ
B11-1504310 ДРОТ – ГНУЧКИЙ ВАЛ
Q1460625 БОЛТ – ГОЛОВКА З ГОЛОВКОЙ
15-1 F4A4BK2-N1Z АВТОМАТИЧНА ТРАНСМІСІЯ В СБОРЕ
15-2 F4A4BK1-N1Z ТРАНСМІСІЯ В СБОРЕ
16 B11-1504311 ВТУЛКА – ВНУТРІШНІЙ РОЗ'ЄМ


Детальна інформація про продукт

Теги продукту

B11-1503013 ШАЙБА
B11-1503011 БОЛТ – ПОЛИЙ
B11-1503040 Зворотний масляний шланг в зборі
B11-1503020 ТРУБА В СБОРЕ – ВХОДНИЙ
B11-1503015 ЗАЖИМ
B11-1503060 ШЛАНГ – ВЕНТИЛЯЦІЯ
B11-1503063 Затискач для труб
Q1840612 БОЛТ
B11-1503061 ЗАЖИМ
B11-1504310 ДРОТ – ГНУЧКИЙ ВАЛ
Q1460625 БОЛТ – ГОЛОВКА З ГОЛОВКОЙ
15-1 F4A4BK2-N1Z АВТОМАТИЧНА ТРАНСМІСІЯ В СБОРЕ
15-2 F4A4BK1-N1Z ТРАНСМІСІЯ В СБОРЕ
16 B11-1504311 ВТУЛКА – ВНУТРІШНІЙ РОЗ'ЄМ

EASTAR B11 використовує двигун Mitsubishi 4g63s4m, і ця серія двигунів також використовувалася в Китаї.В цілому продуктивність двигуна 4г63с4м лише посередня.Максимальна потужність 95 кВт / 5500 об / хв і максимальний крутний момент 198 нм / 3000 об / хв, якими володіє двигун об'ємом 2,4 л, трохи недостатні для руху майже 2-тонного кузова, але вони також можуть задовольнити щоденні потреби.Модель 2,4 л використовує механічну коробку передач Mitsubishi invecsii, яка є «старим партнером» з двигуном і має гарну відповідність.В автоматичному режимі перемикання коробки передач досить плавне, а реакція кикдауна м’яка;У ручному режимі, навіть якщо частота обертання двигуна перевищує червону лінію в 6000 об/хв, трансмісія не буде примусово перемикати низьку передачу, а лише захистить двигун, відсікаючи масло.У ручному режимі сила удару до і після перемикання передач невизначена.Оскільки водіям важко визначити час перемикання кожної передач, навіть якщо вони придбають правильну звичку, вони можуть не суворо їздити за правилами.Тому те, що ви відчуваєте до і після інтенсивного перемикання передач, часто — це не легка вібрація, а раптовий стрибок прискорення.Іноді час, витрачений на зміну, проходить напрочуд швидко без вагань.У цей час трансмісія може викликати хвилювання для водія, але вона завдала великої шкоди комфорту пасажирів на інших сидіннях.Крім того, функція навчання цієї трансмісії може запам’ятати звички водія перемикати перемикання в ручному режимі, що, можна сказати, є дуже уважною функцією.

(1) Автомобіль можна запустити тільки на передачі P і N. Коли важіль перемикання передач знятий з передачі P, необхідно натиснути гальмо.Використання n-gear start полягає в тому, що коли ви рухаєтеся вперед безпосередньо після запуску автомобіля, ви можете спочатку підключити джерело живлення (без запуску двигуна), натиснути на гальмо, потягнути передачу на N, потім запалити, а потім перемикати увімкніть передачу d, щоб рухатися вперед прямо, щоб уникнути переходу на передачу R після пуску на передачі P і передачі трансмісії зіткнення заднім ходом!Це трохи краще.Інша функція полягає в тому, щоб швидко перевести передачу на n і запустити двигун, коли двигун раптово глохне під час руху за умови забезпечення безпеки.

(2) Як правило, кнопку перемикання не потрібно натискати, коли перемикач перемикається між N, D і 3. Кнопку перемикання потрібно натискати під час перемикання з 3 на обмежену передачу, і кнопку перемикання не потрібно натискається при перемиканні з низької передачі на високу.(кнопки на важелі коробки передач також розташовані в шаховому порядку, а кнопок перемикання передач, наприклад Buick Kaiyue тощо, немає.)

(3) Не ковзайте передачу n під час руху, оскільки автоматична коробка передач потребує змащення.Коли шестерня під час руху поставлена ​​на шестерню n, масляний насос не може нормально подавати масло для змащення, що призведе до підвищення температури компонентів трансмісії та повного пошкодження!Крім того, швидкісне руління на нейтральній також дуже небезпечно, і це не економить паливо!Я не буду розповідати про це детально.Ковзання до зупинки на низькій швидкості може заздалегідь переключитися на передачу n, що не впливає.

(4) Автомобіль з автоматичною коробкою передач не можна перемикати на передачу P під час руху, якщо вам не потрібний автомобіль.Коли напрямок руху змінюється (з вперед на назад або з назад на вперед), тобто з заднього на вперед або вперед назад, ви повинні почекати, поки автомобіль зупиниться.

(5) Під час паркування в кінці руху автоматичний автомобіль повинен вимкнути двигун і переключитися на передачу P, перш ніж витягнути ключ.Багато людей звикли зупинятися, натискаючи прямо на передачу p, потім вимикаючи двигун і натискаючи ручне гальмо.Уважні люди виявлять, що ця операція.Після згасання загальний автомобіль буде трохи рухатися вперед-назад через нерівне покриття дороги.У цей час прикусний пристрій P-gear трансмісії входить у зачеплення з передачею зміни швидкості.У цей час рух трохи вплине на перемикання передач!Правильний підхід має бути таким: після того, як автомобіль зайде в положення паркування, наступіть на гальмо, потягніть важіль перемикання передач на передачу n, потягніть ручне гальмо, відпустіть ножне гальмо, потім вимкніть двигун і, нарешті, натисніть важіль коробки передач у положення шестерня P!Звичайно, це також відноситься до захисту від вдосконалення коробки передач.

(6) Крім того, були певні дебати щодо того, чи повинна автоматична передача використовувати передачу n чи D під час тимчасової зупинки (наприклад, очікування на червоне світло).Насправді це не має значення.Ні n, ні D не помиляються.Це просто відповідно до ваших власних звичок.Тимчасово зупиніться і наступіть на гальмо і повісьте його на D, що не пошкодить автомобіль, тому що гідротрансформатор в коробці передач оснащений групою реакційних коліс з одностороннім зчепленням, яке використовується для посилення крутного моменту від колінчастий вал двигуна.Він не обертатиметься, коли двигун працює на холостому ходу, і працюватиме лише при підвищенні обертів двигуна.


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам