• head_banner_01
  • head_banner_02

гарячий розпродаж руль для Chery

Короткий опис:

Ми не тільки пропонуємо оригінальні тягові тяги для автозапчастин, але й пропонуємо вам високоякісні автозапчастини Chery за різними цінами на дочірніх заводах.


Детальна інформація про продукт

Теги продукту

Назва продукту Стяжка
Країна походження Китай
Пакет Упаковка Chery, нейтральна упаковка або власна упаковка
Гарантія 1 рік
MOQ 10 комплектів
Застосування Автозапчастини Chery
Зразок замовлення підтримка
порт Найкраще підійде будь-який китайський порт, Уху або Шанхай
Потужність постачання 30000 комплектів/місяць

Зламаний кульовий шарнір автомобільної рульової тяги призведе до тремтіння керма, відхилення гальм і відмови в напрямку руху.У важких випадках колесо може миттєво впасти через відвалу кульової опори, що має серйозні наслідки.Рекомендується вчасно замінити.Кульова головка тяги являє собою тяга з корпусом кулькової головки.Кульова головка головного валу рульового управління розміщена в корпусі кулькової головки.Кульова головка шарнірно з’єднана з краєм отвору вала корпусу кулькової головки через сидіння кулькової головки на передньому кінці.Голчастий ролик між сідлом кулькової головки та основним валом рульового управління вбудований у паз внутрішньої поверхні отвору сидіння кулькової головки, що має характеристики зменшення зносу кулькової головки та покращення міцності на розтяг основного валу. .Наступна невелика серія дасть вам детальне ознайомлення з кульовими шарнірами автомобільної рульової тяги.Якщо ви хочете дізнатися більше інформації, продовжуйте звертати увагу на електричний стан.
Симптоми зламаного кульового шарніра рульової тяги в основному включають наступні ситуації
1. Якщо зламаний шаровий шарнір переднього колеса автомобіля, з’являться наступні симптоми
а.Вибоїста дорога, захаращення;
б.Автомобіль нестійкий, розгойдується вліво-вправо;
c.відхилення гальма;
d.Збій напрямку.
2. Кульовий шарнір занадто широкий і його легко зламати під впливом ударного навантаження.Відремонтуйте якомога швидше, щоб уникнути небезпеки.
3. Зовнішній кульовий шарнір відноситься до кульового шарніра тягової тяги, а внутрішній кульовий шарнір відноситься до кульового шарніра тяги рульового механізму.Зовнішній кульовий шарнір і внутрішній кульовий шарнір не з’єднані разом, а працюють разом.Кульова головка рульової машини з'єднана з рогом овець, а кулькова головка ручної тяги - з паралельною штангою.
4. Ослаблення кульового шарніра рульової тяги призведе до відхилення керма, проїдання шин і тремтіння керма.У серйозних випадках кульовий шарнір може впасти, що призведе до миттєвого падіння колеса.Рекомендується вчасно замінити його, щоб уникнути потенційної небезпеки


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам