• head_banner_01
  • head_banner_02

Точне кування колінчастого валу з нержавіючої сталі Tiggo Crank Chery Запчастини

Короткий опис:

Кривошипно-шатунний механізм Основний механізм руху двигуна.Його функція полягає в тому, щоб перетворити зворотно-поступальний рух поршня в обертальний рух колінчастого вала, і в той же час перетворити силу, що діє на поршень, в крутний момент, що видається колінчастим валом, щоб привести колеса автомобіля до обертання.Кривошипно-шатунний механізм складається з поршневої групи, шатунної групи, колінчастого валу, групи маховика та інших частин.


Детальна інформація про продукт

Теги продукту

Групування продуктів Деталі двигуна
Назва продукту Кривошип
Країна походження Китай
Пакет Упаковка Chery, нейтральна упаковка або власна упаковка
Гарантія 1 рік
MOQ 10 комплектів
Застосування Автозапчастини Chery
Зразок замовлення підтримка
порт Найкраще підійде будь-який китайський порт, Уху або Шанхай
Потужність постачання 30000 комплектів/місяць

Функція кривошипно-шатунного механізму полягає в забезпеченні місця горіння та перетворенні тиску розширення газу, що утворюється в результаті згоряння палива на верхній частині поршня, в крутний момент обертання колінчастого вала і безперервну вихідну потужність.
(1) Змініть тиск газу на крутний момент колінчастого валу
(2) Змініть зворотно-поступальний рух поршня на обертальний рух колінчастого валу
(3) Перетворіть силу згоряння, що діє на вінець поршня, в крутний момент колінчастого валу для виведення механічної енергії на робочу машину.

Q1.Яка ваша зразкова політика?
В: Ми можемо надати зразок, якщо у нас є готові деталі на складі, зразок буде безкоштовним, якщо кількість зразка менше 80 доларів США, але клієнти повинні заплатити за кур'єрську вартість.

Q2.Які ваші умови упаковки?
У нас є різна упаковка, упаковка з логотипом Chery, нейтральна упаковка та біла картонна упаковка.Якщо вам потрібно розробити дизайн упаковки, ми також безкоштовно розробимо для вас упаковку та етикетки.

Q3. Як я можу отримати прайс-лист для оптового продавця?
Будь ласка, надішліть нам електронну пошту та розкажіть про свій ринок із мінімальною кількістю запитів для кожного замовлення.Ми надішлемо вам конкурентоспроможний прайс-лист якомога швидше.

Колінчастий вал є найважливішою частиною двигуна.Він несе зусилля від шатуна і перетворює його в крутний момент, який виводиться через колінчастий вал і приводить в рух інші аксесуари на двигуні.Колінчастий вал піддається спільній дії відцентрової сили обертової маси, періодичної сили інерції газу та зворотно-поступальної сили інерції, що змушує колінчастий вал нести навантаження на згин і кручення.Тому колінчастий вал повинен мати достатню міцність і жорсткість, а поверхня шийки повинна бути зносостійкою, працювати рівномірно і мати гарний баланс.
Щоб зменшити масу колінчастого вала і відцентрову силу, що утворюється під час руху, шийку колінчастого вала часто роблять порожнистою.На поверхні кожної шийки відкривається масляний отвір, щоб ввести або вивести масло для змащування поверхні шийки.З метою зниження концентрації напружень з’єднання головної шийки, шатунного пальця та важеля кривошипа з’єднані перехідною дугою.
Функція балансира колінчастого вала (також відомого як противага) полягає в урівноваженні обертової відцентрової сили та її крутного моменту.Іноді він також може збалансувати зворотно-поступальну силу інерції та її крутний момент.Коли ці сили та моменти врівноважуються, балансир також може бути використаний для зменшення навантаження на основний підшипник.Кількість, розмір і місце розташування балансира враховують відповідно до кількості циліндрів двигуна, розташування циліндрів і форми колінчастого вала.Балансова маса зазвичай відливається або кується разом з колінчастим валом.Баланс дизеля високої потужності виготовляється окремо від колінчастого валу, а потім з'єднується болтами.

 


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам