Додаткове обладнання для двигуна ВПУСКНА СИСТЕМА для A3 M11
1 M11-1109210 ШЛАНГ – ПОВІТРЯЗАБІТНИК
2 M11-1109110 Повітряний фільтр у зборі
3 M11-1109115 ТРУБА – ПОВІТРОЗАБІТНИК
4 M11-1109310 КОРПУС
5 M11-1109111 ФІЛЬТР
Аксесуари двигуна - це різноманітні допоміжні пристрої, необхідні для забезпечення нормальної роботи двигуна, такі як насос, контролер, датчик, виконавчий механізм, клапан, масляний фільтр тощо.
Різноманітні допоміжні пристрої, необхідні для забезпечення нормальної роботи двигуна, такі як насос, контролер, датчик, виконавчий механізм, клапан, масляний фільтр тощо. Існують десятки типів аксесуарів двигуна, які належать до різних систем двигуна та підключаються один з одним через канали або кабелі.Аксесуари, які часто потребують перевірки, ремонту чи навіть заміни, встановлюються центрально на зовнішній стороні двигуна.Перевірити та відремонтувати їх можна, відкривши капот.Місце установки аксесуарів двигуна також вибирається відповідно до характеру роботи.Аксесуари турбореактивного двигуна в основному встановлюються в місці з низькою температурою в передній частині двигуна.Аксесуари поршневих авіаційних двигунів зазвичай встановлюються в задній частині двигуна або між блоками циліндрів.Багато аксесуарів мають частини трансмісії та мають певні вимоги до швидкості та потужності, як-от різноманітні насоси, відцентрові нафтогазові сепаратори, відцентрові вентилятори, датчики швидкості тощо. Зазвичай вони приводяться в рух ротором двигуна.Більшість цих аксесуарів встановлено поза коробкою передач двигуна, і швидкість в основному відрізняється від ротора двигуна, тому вони повинні приводитися в рух відповідними пристроями трансмісії.Вони можуть бути встановлені в одній або кількох окремих додаткових коробках передач трансмісії, і кожна коробка передач трансмісії приводиться в рух ротором двигуна через вал трансмісії.У деяких двигунах також використовується окрема повітряна турбіна для приводу окремих аксесуарів із високим енергоспоживанням (таких як форсажний паливний насос тощо).Вага аксесуарів і трансмісійних пристроїв сучасного газотурбінного двигуна становить близько 15% ~ 20% від загальної ваги двигуна, а потужність, споживана обертанням аксесуарів, може досягати 150 ~ 370 кВт.
