• head_banner_01
  • head_banner_02

ДВЕРІ БІЛА КУЗОВА для CHERY A1 KIMO S12

Короткий опис:

1 S12-8402010-DY КАПОТ ДВИГУНА В СБОРЕ
2 S12-8402040-DY ПЕЛЬТІ В СБОРЕ-КАПОТ ДВИГУНА RH
3 S12-6106040-DY ПЕТЛЬ В СБОРЕ LWR-DVER FR RH
4 S12-6106020-DY ПЕТЛЬ В СБОРЕ ВЕРХНІХ ДВЕРЕЙ ПРОВ.
5 S12-6101020-DY ДВЕРІ В СБОРЕ RH FR
6 S12-6206020-DY ПЕТЛЬ В СБОРЕ ВЕРХНІХ ДВЕРЕЙ RR RH
7 S12-6206040-DY ПЕТЛЬ В СБОРЕ LWR-DVER RR RH
8 S12-6201020-DY ДВЕРІ В СБОРЕ RH RH RR
9 S12-6300010-DY ЗАДНІ ДВЕРІ В СБОРЕ
10 S12-6306010-DY ПЕТЛЯ В СБОРЕ -ЗАДНІ ДВЕРІ
11 S12-6201010-DY ДВЕРІ В СБОРЕ-RR LH
12 S12-6206010-DY ПЕТЛЬ В СБОРЕ ВЕРХНІЙ ДВЕРІЙ RR LH
13 S12-6206030-DY ПЕТЛЬ В СБОРЕ LWR-ДВЕРІ RR RR LH
14 S12-6101010-DY ДВЕРІ В СБОРЕ ПР Л.Л
15 S12-6106010-DY ПЕТЛЬ В СБОРЕ ВЕРХНІЙ ДВЕРІ ПРЯМИЙ ЛІВ
16 S12-6106030-DY ПЕТЛЬ В СБОРЕ LWR-DOR FR LH
17 S12-8402030-DY петлі в зборі-капот двигуна, лівий


Детальна інформація про продукт

Теги продукту

1 S12-8402010-DY КАПОТ ДВИГУНА В СБОРЕ
2 S12-8402040-DY ПЕЛЬТІ В СБОРЕ-КАПОТ ДВИГУНА RH
3 S12-6106040-DY ПЕТЛЬ В СБОРЕ LWR-DVER FR RH
4 S12-6106020-DY ПЕТЛЬ В СБОРЕ ВЕРХНІХ ДВЕРЕЙ ПРОВ.
5 S12-6101020-DY ДВЕРІ В СБОРЕ RH FR
6 S12-6206020-DY ПЕТЛЬ В СБОРЕ ВЕРХНІХ ДВЕРЕЙ RR RH
7 S12-6206040-DY ПЕТЛЬ В СБОРЕ LWR-DVER RR RH
8 S12-6201020-DY ДВЕРІ В СБОРЕ RH RH RR
9 S12-6300010-DY ЗАДНІ ДВЕРІ В СБОРЕ
10 S12-6306010-DY ПЕТЛЯ В СБОРЕ -ЗАДНІ ДВЕРІ
11 S12-6201010-DY ДВЕРІ В СБОРЕ-RR LH
12 S12-6206010-DY ПЕТЛЬ В СБОРЕ ВЕРХНІЙ ДВЕРІЙ RR LH
13 S12-6206030-DY ПЕТЛЬ В СБОРЕ LWR-ДВЕРІ RR RR LH
14 S12-6101010-DY ДВЕРІ В СБОРЕ ПР Л.Л
15 S12-6106010-DY ПЕТЛЬ В СБОРЕ ВЕРХНІЙ ДВЕРІ ПРЯМИЙ ЛІВ
16 S12-6106030-DY ПЕТЛЬ В СБОРЕ LWR-DOR FR LH
17 S12-8402030-DY петлі в зборі-капот двигуна, лівий

Двері автомобіля забезпечують водієві та пасажирам доступ до транспортного засобу, ізолюють перешкоди зовні транспортного засобу, до певної міри зменшують бічний удар та захищають пасажирів.Краса автомобіля також пов’язана з формою дверей.Якість дверей в основному відображається в якості дверей проти зіткнення, герметизації дверей, зручності відкривання і закривання дверей і, звичайно, інших показниках використання функцій.Ефективність запобігання зіткненню особливо важлива, оскільки під час бічного зіткнення буферна відстань дуже коротка і легко поранити персонал автомобіля.

У хороших дверях буде щонайменше дві балки проти зіткнення, а вага балки проти зіткнення більша, тобто хороші двері приділяють їй більше уваги.Але не можна сказати, що чим важче двері, тим краще.Якщо можна гарантувати безпеку сучасних нових автомобілів, дизайнери намагатимуться знизити вагу транспортних засобів, включаючи двері (наприклад, з використанням нових матеріалів), щоб зменшити споживання електроенергії.За кількістю дверей автомобілі можна розділити на дводверні, трьохдверні, чотиридверні та п’ятидверні.Більшість автомобілів, що використовуються для службових цілей, є чотиридверними, автомобілі, що використовуються для сімейних потреб, мають чотири двері, три двері та п’ять дверей (задні двері ліфтового типу), а спортивні автомобілі переважно дводверні.

класифікація
За способом відкриття двері можна розділити на такі види:
Відкриті двері: навіть коли автомобіль їде, вони все ще можуть бути закриті тиском повітряного потоку, що є відносно безпечним і зручним для водія при їзді заднім ходом, тому він широко використовується.
Двері, що відкриваються в зворотному напрямку: коли автомобіль їде, якщо вони не щільно закриті, вони можуть бути змиті зустрічним потоком повітря, тому вони менше використовуються.Зазвичай він використовується лише для того, щоб покращити зручність посадки й висадки, а також для задоволення потреб вітального етикету.
Двері автомобіля
Двері автомобіля
Горизонтальні мобільні двері: їх перевага полягає в тому, що їх можна повністю відкрити, коли відстань між боковою стінкою кузова автомобіля та перешкодою невелика.
Підйомні двері: широко використовуються як задні двері автомобілів і легкових автобусів, а також низькорослих автомобілів.
Складні двері: широко використовуються у великих і середніх автобусах.
Інтегральні двері: внутрішня та зовнішня пластини формуються шляхом штампування всієї сталевої пластини та обгортання країв.Початкова інвестиційна вартість у форму цього методу виробництва велика, але відповідні прилади для перевірки можна відповідно зменшити, а коефіцієнт використання матеріалу низький.
Роз’ємні двері: зварюються за допомогою дверної коробки та внутрішньої та зовнішньої панелей дверей.Збірка дверної коробки може бути виготовлена ​​шляхом прокатки з низькою вартістю, високою продуктивністю та низькою загальною відповідною вартістю прес-форми, але вартість наступного контрольного приладу висока, а надійність процесу низька.
Загальна різниця у вартості між інтегральними дверима та роздільними дверима не дуже велика.Відповідна структурна форма в основному визначається відповідно до відповідних вимог моделювання.Через високі вимоги автомобільного моделювання та ефективності виробництва загальна структура дверей має тенденцію до розколу.


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам