Випарник системи змінного струму в Китаї для виробника та постачальника KARRY |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

ВИПАРНИК СИСТЕМИ КОНЦІОНУВАННЯ для KARRY

Короткий опис:

1 A11-5305170 ВЕНТИЛЯЦІЯ -ОДИНАРНА
2 A11-8107023 СЕРДЕЧНИК-РАДІАТОР
3 A11-8107017 КОРПУС-ВИПАРНИК
4 A11-8107045 ВІТРОВА РЕШІТКА -НОЖКА
5 A11-5305110 ВЕНТИЛЯЦІЙНИЙ ЗБОР-НОГА
6 A11-5305190 ВЕНТИЛЯЦІЯ - ДВ
7 A11-5300640 ВІТРОЗАБІР ФІЛЬТРАТУ
8 A11-8107021 СЕРДЕЧНИК-ВИПАРНИК
9 A11-8107015 КОРПУС -ВЕНТИЛЯЦІЯ ВІТРОЗАБІРНИК
10 A11-8107019 КОРПУС-ВИПАРНИК
11 A18-8107027 ВЕНТИЛЯТОР АСИ-ГЕНЕРАТОР
12 A18-8107010AL HVAC ASSY
13 A11-8107013 ГАЙКОВИЙ ВИПАРНИК
14 A11-8107011 ПРОКЛАДКА
15 A11-8107025 ТРУБА-ВОСТОК
16 N90267201 БОЛТ


Деталі продукту

Теги товарів

1 A11-5305170 ВЕНТИЛЯЦІЯ -ОДИНАРНА
2 A11-8107023 СЕРДЕЧНИК-РАДІАТОР
3 A11-8107017 КОРПУС-ВИПАРНИК
4 A11-8107045 ВІТРОВА РЕШІТКА -НОГА
5 A11-5305110 ВЕНТИЛЯЦІЙНИЙ ЗБОР-НОГА
6 A11-5305190 ВЕНТИЛЯЦІЯ -ДВ
7 A11-5300640 ФІЛЬТРАТ ВІТРОЗАБІРНИК
8 A11-8107021 СЕРДЕЧНИК-ВИПАРНИК
9 A11-8107015 КОРПУС - ВЕНТИЛЯЦІЯ ВІТРОЗАХОДУ
10 A11-8107019 КОРПУС-ВИПАРНИК
11 A18-8107027 ВЕНТИЛЯТОР В ЗБОРЕ ГЕНЕРАТОР
12 A18-8107010AL HVAC ASSY
13 A11-8107013 ГАЙКА КРЕПЛЕННЯ ВИПОРНИКА
14 A11-8107011 ПРОКЛАДКА
15 A11-8107025 ТРУБА ЗЛИВНА
16 N90267201 БОЛТ

 

Автомобільний кондиціонер - це своєрідний пристрій в автомобілі, який може охолоджувати, обігрівати, вентилювати і очищати повітря в нашому вагоні.Оскільки автомобіль є відносно замкнутим простором, довгострокова відсутність рівного повітря змусить нас почуватися втомленими, що також є проблемою для водіїв і не може добре керувати автомобілем. У серйозних випадках виникнуть певні потенційні загрози безпеці, тому зараз прилади кондиціонування повітря стали одним із символів, що визначають, чи повністю виконуються функції автомобіля.
Компонування різних типів систем кондиціонування відрізняється.В даний час інтегрована система охолодження та обігріву кондиціонера широко використовується в автомобілях.Тип компонування полягає у збиранні випарника, радіатора теплого повітря, відцентрової повітродувки та механізму керування разом, що називається блоком кондиціонера.
Загальний склад і функція автомобільної системи кондиціювання повітря
Система кондиціонування повітря, як правило, складається з наступних п’яти систем:
(1) Система охолодження: охолоджуйте або осушуйте повітря в приміщенні або свіже повітря, що надходить у транспортний засіб ззовні, щоб зробити повітря в приміщенні прохолодним і комфортним.
(2) Система опалення: вона в основному використовується для обігріву, нагріву повітря в автомобілі або свіжого повітря, що надходить у автомобіль ззовні, щоб досягти мети обігріву та осушення.
(3) Система вентиляції: свіже повітря ззовні всмоктується в приміщення автомобіля для вентиляції та вентиляції.У той же час вентиляція також відіграє хорошу роль у запобіганні запотівання лобового скла.
(4) Система очищення повітря: видаліть пил, запах, димовий газ і токсичні гази в повітрі в приміщенні, щоб зробити повітря в приміщенні чистим.
(5) Система керування: контролюйте температуру та тиск системи охолодження та опалення, а також контролюйте температуру, об’єм повітря та напрямок потоку повітря в приміщенні, щоб покращити нормальну роботу системи кондиціонування повітря.
Принцип роботи автомобільного кондиціонера
1. Процес стиснення: компресор всмоктує холодоагент із низькою температурою та низьким тиском на виході з випарника, стискає його в газ із високою температурою та високим тиском і випускає з компресора.
4. Ендотермічний процес: туман рідини з холодоагентом надходить у випарник.У цей час температура кипіння холодоагенту набагато нижча за температуру у випарнику, тому рідкий холодоагент випаровується в газ.У процесі випаровування поглинається велика кількість навколишнього тепла, а потім «пара холодоагенту з низькою температурою та низьким тиском» знову надходить у компресор.Вищевказаний процес виконується неодноразово, щоб знизити температуру повітря навколо випарника.
1. Процес стиснення: компресор всмоктує холодоагент із низькою температурою та низьким тиском на виході з випарника, стискає його в газ із високою температурою та високим тиском і випускає з компресора.
4. Ендотермічний процес: туман рідини з холодоагентом надходить у випарник.У цей час температура кипіння холодоагенту набагато нижча за температуру у випарнику, тому рідкий холодоагент випаровується в газ.У процесі випаровування поглинається велика кількість навколишнього тепла, а потім пари холодоагенту з низькою температурою та низьким тиском знову надходять у компресор.Вищевказаний процес виконується неодноразово, щоб знизити температуру повітря навколо випарника.
1. Процес стиснення: компресор всмоктує холодоагент із низькою температурою та низьким тиском на виході з випарника, стискає його в газ із високою температурою та високим тиском і випускає з компресора.
4. Ендотермічний процес: туман рідини з холодоагентом надходить у випарник.У цей час температура кипіння холодоагенту набагато нижча за температуру у випарнику, тому рідкий холодоагент випаровується в газ.У процесі випаровування поглинається велика кількість навколишнього тепла, а потім пари холодоагенту з низькою температурою та низьким тиском знову надходять у компресор.Вищевказаний процес виконується неодноразово, щоб знизити температуру повітря навколо випарника.


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам